西安至十堰高速鐵路
(以下簡(jiǎn)稱西十高鐵)
秦嶺馬白山隧道日前順利貫通
標(biāo)志著西十高鐵建設(shè)
取得突破性進(jìn)展
秦嶺馬白山隧道位于陜西省西安市藍(lán)田縣境內(nèi),全長(zhǎng)22.9公里,為雙洞單線隧道,是西十高鐵全線最長(zhǎng)隧道。該隧道橫穿秦嶺嶺脊,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變,施工技術(shù)難度大,是全線的關(guān)鍵性控制工程。
截至目前,西十高鐵陜西段全線15.5座隧道已貫通13座,無(wú)砟軌道試驗(yàn)段已經(jīng)全面展開(kāi)施工,新建4座站房工程已開(kāi)工3座,已開(kāi)工站房基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)已全部完工,建設(shè)進(jìn)度不斷加快。
西十高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長(zhǎng)255.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,其中陜西段總長(zhǎng)169公里,沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)5站。
西十高鐵全線開(kāi)通后
西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)
西安至武漢的列車最快運(yùn)行時(shí)間
將縮短至2.5小時(shí)左右
對(duì)進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng)
帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
具有重要意義
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